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Din2617 CAP CONSTALE ACCIAIO DI ACCIAIO
Din2617 CAP CONSTALE ACCIAIO DI ACCIAIO
Din2617 CAP CONSTALE ACCIAIO DI ACCIAIO
Din2617 CAP CONSTALE ACCIAIO DI ACCIAIO

Din2617 CAP CONSTALE ACCIAIO DI ACCIAIO

$11001-1 Ton

$1250≥2Ton

Tipo di pagamento:D/P,T/T
Incoterm:FOB,CFR
Trasporti:Ocean
Porta:tianjin shanghai
Caratteristiche del prodotto

Modellocarbon steel din2617 cap

Luogo D'origineCina

StandardDIN

Gostgost

Confezionamento e consegna
Unità vendibili : Ton
Tipo pacchetto : custodie in legno, pallet in legno
Esempio immagine :
Descrizione del prodotto

Testa di acciaio al carbonio Din2617 (tappo del tubo), noto anche come spina, tappo, coperchio del tubo, paratia, usato per chiudere la tubazione, la stessa funzione della piastra cieca alla flangia, ma il cappuccio può essere saldato direttamente sul tubo, non è necessario Altri raccordi si adattano. Il cappuccio include il design di cappuccio convesso, guscio conico, sezione riducendo, copertura piatta e bocchetta.
I tappi convessi includono: tappi emisferici, cappucci ellittici, cappucci a disco e tappi sferici. Tra questi, il cappuccio ovale ha il maggior numero di usi ed è il più utilizzato.
I tappi per tubi in acciaio di carbonio Din2617 sono ampiamente utilizzati in: acqua, bevande, birra, cibo, petrolchimico, energia nucleare, macchinari, attrezzature mediche, fertilizzanti, costruzione navale, impermeabilizzazione e altri sistemi di gasdotti.
Quando si utilizza, secondo i requisiti di costruzione, saldare direttamente il tappo del tubo con il tubo nella parte superiore del tubo, in modo che l'intero tubo sia integrato e inizi a funzionare normalmente.
I cappucci per tubi sono una parte indispensabile delle attrezzature per vasi di pressione in molti settori, dalle industrie petrolchimiche e atomiche alle industrie alimentari e farmaceutiche. Il cappuccio è anche il limite del recipiente a pressione ed è un componente principale che porta pressione del recipiente di pressione. La qualità del cappuccio è direttamente correlata al funzionamento sicuro e affidabile a lungo termine della nave a pressione.
I nostri cappucci per tubi in acciaio al carbonio Din2617 sono standardizzati nei materiali, finemente elaborati e valutati in linea con la domanda del mercato. Secondo le esigenze di diversi mercati e clienti diversi, la produzione speciale stereotipata può soddisfare completamente i requisiti di clienti e mercati per usi diversi. E informeremo i clienti delle esigenze di mercato in modo che possano espandere rapidamente il mercato.
Tipi di tappi per tubi in acciaio al carbonio Din2617:
Secondo lo standard, può essere diviso in: Din2617 Cappellino per tubi in acciaio al carbonio
Secondo lo spessore, la pressione può essere divisa in: SCH10, SCH20, sch30,
Secondo il processo può essere diviso in:, pressando, forgiando,
Secondo il materiale può essere diviso in: ASTM/ASME A234 WPB Q235, 20#, 16MN, Q345b
Din2617s Processo di produzione del tappo del tubo in acciaio carbone:
1: Metti la piastra in acciaio di alta qualità con le materie prime richieste, mettila nel forno di frequenza intermedia per il riscaldamento, quindi posizionarla
Sullo stampo, è battuto da una stampa,
2: modellare il cappuccio del tubo formato vuoto, forma, sabbia. Rimuovere la scala dell'ossido di ferro sulle superfici interne ed esterne
3: Il cappuccio a tubo formato viene passato attraverso il tornio speciale CNC per i raccordi per tubi in base al disegno. La lavorazione della scanalatura di saldatura viene eseguita all'estremità del cappuccio del tubo in bianco e un certo angolo è riservato, con un certo bordo, e l'angolo e l'intervallo di deviazione sono rigorosamente implementati in conformità con i requisiti dei disegni.
4: il tappo del tubo finito viene ispezionato in base ai requisiti del disegno per lo spessore, il raggio delle flessioni e l'apertura.

5: Digitare i tappi a tubo qualificati sulla faccia finale in base ai requisiti del cliente e eseguire il trattamento anti-russo per i tappi del tubo in base ai requisiti del cliente, 1: vernice, 2: olio anti-russa, quindi metterli in legno scatole o pallet in legno per il trasporto in attesa.

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