Din 2633 Flange al collo di saldatura
$14501-1 Ton
$1650≥2Ton
Tipo di pagamento: | T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Trasporti: | Ocean |
Porta: | tianjin shanghai1 |
$14501-1 Ton
$1650≥2Ton
Tipo di pagamento: | T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Trasporti: | Ocean |
Porta: | tianjin shanghai1 |
Modello: din2632 din2633 din welding neck carbon steel
Luogo D'origine: Cina
Standard: BS, DIN
Unità vendibili | : | Ton |
Tipo pacchetto | : | custodie in legno, pallet in legno |
Esempio immagine | : |
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La flangia in acciaio a carbonio per saldatura di saldatura a van è uno degli standard della flangia di van. È un tipo speciale di flangia, comunemente noto come flangia di alto diametro. Ha un solco di saldatura nella parte superiore del suo alto diametro. L'uso della flangia di saldatura è lo stesso diverso dalle altre flange, salda il tubo e la scanalatura nella parte superiore della flangia e le collega, quindi si chiama anche flangia di saldatura. Le flange di alto diametro (collo di saldatura) sono spesso utilizzate nei sistemi di rete per tubi, di solito Din2632 Din2633 Flange Din2634 con pressioni di PN10, PN16, PN25 e PN40. Le flange di media e bassa pressione sono le più convenzionali e comunemente usate.
Le flange in acciaio a carbonio per saldatura a van sono raccordi per tubi che collegano tubi, valvole, pompe e altre attrezzature per formare un sistema di tubazioni. Fornisce comodità per la pulizia, l'ispezione e la manutenzione della pipeline.
Quando è in uso, collegare la flangia in acciaio a carbonio per la saldatura di saldatura DIN alla tubazione, saldarla uniformemente e quindi fissare la connessione con i bulloni per collegare efficacemente la tubazione, la valvola, la pompa e altri accessori per attrezzature, in modo che l'intera conduttura sia integrata e inizi lavorare normalmente.
Sono i raccordi per tubi più utilizzati nel sistema di condutture e attrezzature di macchinari, petrolio, industria chimica, conservazione delle acque, energia elettrica, costruzione navale e altri dipartimenti.
Le nostre flange al collo di saldatura a van sono realizzate con materiali standard, finemente elaborate e valutate in linea con la domanda del mercato. Secondo le esigenze di diversi mercati e clienti diversi, la produzione speciale a forma di forma può soddisfare completamente i requisiti di clienti e mercati per flange diverse. E informeremo i clienti delle esigenze di mercato in modo che possano espandere rapidamente il mercato.
(Saldatura collo) Tipo di flangia:
Secondo il modello può essere diviso in: 2631, 2631, 2633, 2634, 2635
Secondo la pressione può essere diviso in PN10, PN16, PN25, PN40, PN63
Secondo il processo può essere diviso in: forgiatura flangia, flangia di lancio
Secondo il materiale può essere diviso in: flangia in acciaio al carbonio, flangia in acciaio inossidabile, flangia in acciaio in lega
1: PROCESSO DI PROGETTAZIONE DI FLANGE DI ACCIAIO DI SCOLDA DI SALDA DI DIN:
A: Flangia forgiata
Saw billette di diverse specifiche e modelli negli spazi vuoti della flangia, aggiungili a un forno riverberatorio e scaldali a 1000 gradi
Eliminalo, quindi forgiare la flangia in bianco in una flangia ad anello stabilendo macchine come una pressa di forgiatura e un martello ad aria.
B: flangia del cast
Metti gli scarti standard in acciaio a basso carbone nel forno a frequenza intermedia e scaldalo a 1200-1500, versalo nello stampo
Il tipo è una flangia ad anello vuota.
2: il vuoto flangia ad anello forgiato o fuso viene elaborato in un rotore ad anello secondo il disegno sulla macchina utensile CNC
Avvitare la flangia, quindi utilizzare la macchina perforatrice CNC per perforare la flangia in base ai requisiti di disegno e il prodotto finito è completato.
3; Il prodotto della flangia finita, lo spessore, l'apertura, la distanza centrale, il diametro interno ed esterno della flangia, come mostrato nella figura
Carta richiesta per l'ispezione.
4: le flange che hanno superato l'ispezione verranno digitate sul viso finale della flangia in base alle esigenze dei clienti e, secondo le esigenze del cliente,
Le flange sono trattate con un trattamento anti-russo, 1: dipinto, 2: olio anti-russa, 3: zincato e quindi confezionato in scatole di legno per il trasporto.
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